股票股票配资 2026北京车展：猎装车和轿跑大扎堆，今年新势力轿车主打豪华与个性

2026北京车展将于4月24日正式启幕，并一直持续到5月3日。作为国内汽车行业年度最受瞩目的盛会之一，造车新势力们自然不会缺席，纷纷拿出自家全新轿车力作，清一色都是全新开发车型，没有一款改款产品。这些新车聚焦纯电、增程等主流新能源赛道，价格跨度从10万级覆盖到38万级，每一款都藏着品牌布局市场的小心思，下面我们就一起来看看，本次车展及前夕，新势力们都带来了哪些惊喜。

尚界Z7/Z7T

作为鸿蒙智行旗下全新品牌的首款车型，尚界Z7和Z7T选择在车展前夕的4月22日正式上市，其中尚界Z7是中大型纯电轿跑，另一款尚界Z7T则是跨界猎装车，预售价分别从22.98万元起和23.98万元起。这款车最大的底气，无疑来自华为的全栈技术背书，全系标配乾崑ADS 4.1智驾系统和896线双光路激光雷达，再加上800V高压平台加持，最长续航能达到905km，上市前订单就突破了7万台，势头很猛。放到当下的市场环境来看，它精准瞄准20-25万中大型纯电市场，以“标配即满配”的思路对标特斯拉Model 3和小米SU7，同时靠着猎装造型和舒适的健康座舱，也能吸引到不少女性用户和都市白领，说不定能打破这个细分市场现有的竞争格局。

阿维塔06T

与尚界Z7/Z7T同期登场的，还有阿维塔带来的首款猎装轿跑——06T，这是一款全新车型，同样在4月22日正式上市，预售价区间在22.99万到27.99万元之间。这款车最大的特点是提供纯电和增程两种动力选择，高性能版本配备三电机四驱，零百加速只要2.78秒，再加上太行智控2.0底盘和华为新一代激光雷达，产品力拉满。从品牌布局来看，这显然是阿维塔向主流中高端市场突破的关键一步，精准切入了当下增长迅速的猎装细分赛道，既兼顾了个性造型，又没丢了实用需求。依托华为智驾和宁德电池的供应链优势，它大概率能吸引到那些追求科技感、需要全场景出行的高知家庭用户，也能进一步完善阿维塔的产品矩阵，帮品牌提振销量。

零跑Lafa5 Ultra

说完车展前夕上市的车型，再看车展现场的重头戏。零跑Lafa5 Ultra是一款全新紧凑型纯电轿车，选择在车展首日正式上市，同时开启交付，定位很明确，就是10万级市场。它搭载180kW电机，还配备了城市NAP高阶智驾，既能满足年轻人对运动性能的需求，日常通勤和家用也完全够用。其实这款车的市场意义很突出，目前10-15万个性纯电细分市场，还缺少一款能同时兼顾性能和智能化的车型，零跑正好抓住了这个空白，以高性价比为核心竞争力，既能吸引年轻消费者，也能凭借差异化优势，进一步提升自己在入门智能纯电市场的份额，巩固性价比标签。

方程豹全新中大型轿跑

这次车展上，方程豹也带来了一个大惊喜——品牌首款轿车，一款全新的中大型溜背轿跑，于4月24日完成全球首发。这款车基于全新平台打造，预计会搭载最新的混动或纯电动力，再加上云辇系列底盘技术，主打操控和舒适的平衡。对于方程豹来说，这款车的意义远不止一款新车那么简单，它打破了品牌一直以来“专注越野”的固有印象，补齐了轿车产品线的空白。瞄准中高端运动轿跑市场，靠着硬核的底盘技术，它也有望吸引到那些追求驾驶乐趣的用户，帮助方程豹实现从越野到全品类的多元化突破。

小米Vision GT 纯电概念超跑

小米这次带来的Vision GT纯电概念超跑，虽然不是量产车型，但关注度一点也不低，4月24日在车展上完成国内首秀，在此之前，它已经在MWC 2026上全球首发。这款车的性能十分惊艳，综合功率达到1300匹马力，零百加速进入1秒级，身上搭载了小米不少前沿技术。虽然不计划量产，但它的市场象征意义很强，作为小米技术实力的“名片”，它也是首个受邀参与VGT项目的中国品牌车型，打破了中国品牌在顶级超跑领域的空白。说到底，小米推出这款概念车，就是为了提升品牌溢价和影响力，为后续的高端量产车型铺路，打破外界对“中国汽车只有性价比”的刻板印象。

启境GT7

广汽和华为联手打造的启境品牌，这次也带来了首款旗舰车型——启境GT7，已在3月14日首发亮相，同时开启盲订。而本届北京车展才算是正式发布，预计在6月上市交付，预售价在30万到38万元之间，定位中大型高端智能猎装轿跑。这款车几乎拉满了配置，搭载华为全套智驾和数字底盘技术，有纯电、增程两种动力可选，3000mm的超长轴距保证了车内空间，颜值和配置甚至能对标百万级进口猎装车。从市场角度来看，它最亮眼的地方，就是以“百万体验、30万价格”，打破了高端猎装市场被进口车垄断的局面，靠着高“含华量”和高性价比，大概率能吸引到那些追求豪华、智能又喜欢个性的高端用户，有望成为国产高端轿跑的新标杆。